Skall vi starta upp på nytt??
Man kan ju undra!!
Markus "DG" Svensson skrev en notis på Facebook om att vi skulle kanske starta upp igen.
Tycker någon detta?
Vad skall vi fokusera på?
Rally Gotland och Kong Christian
På Torsdag drar jag (knådis) till Gotland på en riktig favorit tävling.
Ca 125 bilar ska ta sig runt på 2 dagar på ön.
Samtidigt ska Björn köra Kongen och försöka få upp farten i Subarun.
Följ oss gärna i helgen.
Idiot eller glömsk??
Kolla slutet på denna incaren!
Dom rullar.... Men lägger någon märke till Codriverns hjälm!!!
Den är INTE knäppt!
Värmullsåsen!!
Chrille och kompani valde att ställa sig i Traceyböjjen andra vändan.
Och ojojojoj vad dom har valt rätt.
Först massa kriser på eliten, och till slut kom Sordo och hänger ut och floffar!!
Sen avtog tempot lite granna tills en italiensk hjälte kom och lade subban på sidan!!
Vilken dag grabbarna har, Henke verkar dock ha tagit vid sig av min kritik på hans körning igår.
Så stackaren tog till flaskan idag. Undrar hur mycket mer än botten på den han har sett??
Lycka till imorgon paugar!!
Andra dagen
Chrille och grabbarna står i Henningböjjen.
Medans Micke Ljungsbro har fått grym action på Lesjöfors.
Bland annat Al-Qassimi medans Wilson redan stod i diket!
Sedan kommer även Hirvonen och brakar av!
Bra start Mikko!
Och nu Jarkko Nikara av igen på ss3!
Grymt utslagsgivande tävling än så länge!
Man undrar ju??
Då jag inte är med Chrille uppe i Värmlandsskogarna så får man ju lita på att hans andra polare håller koll på allt.
Allt det som jag brukar göra:
Chrille är med - Check
Chrille har mat - Check
Chrille har dricka - Check
Chrilles mage är med - Dubbelcheck.
Sen det övriga står ju jag för alltid.
Men nu med Henke bakom ratten istället så slutar det som jag förväntade mig. Se bild nedan!!!
Rätt fram i vägbytet ute på Rämmen!! Han trodde nog han va Loeb där ett tag, inspirerad efter dagens rek!!
Lycka till imorgon iaf boys!
Nikkara av på Shakedown
Då har Svenska Rallyt redan levererat för Chrille!
Han blev kvar i böjjen!
Hoppas han kan starta om till det riktigt rallyt imorgon!!
Första f-cup!
Det vart en liten finlandstripp!
Jag va på plats!!
Det va en jävla massa folk på innern på ss5!
Detta är film från böjjen. Tyvärr bröt kartläsaren benet då en grov pinne gick in genom sidorutan.
Mitt i lyftarbetet
Den blev inte så dålig iaf, kunde varit värre med både bil och besättning
Riktigt rolig resa där även Knådis och grabbarna va över.
Dom hade bra flyt på ss1 med 1 rull och några floffisar!
Best of 2012
Här kommer en liten Best of 2012 med mig och Chrille
Enjoy!!
Hur farligt är rally??
Detta är hur Chrilles bröstben såg ut innan han opererades i onsdags....
Sjuksköterskan hade sagt: Det där kan till och med jag se att det är brutet.
Jag röstar för att alla grp E bilar och VOC bilar ska få åka med stålomsbundna bromsslangar.
Varför ska vi tumma på säkerheten, det gör ju inte våra bilar snabbare direkt!!
Krya på dig nu Chrille så tar vi SHM på torsdag...
Rallyfilmer
Nu när hösten kommer, så kommer även samlingsfilmerna för året....
Här nedan kommer lite Trailers!
Finska Tappi Sladdi
JF's Avåkarfilm!
Nygrens Rallyfilm!
Toksladd!
Gamfilm!
Detta vart bara en samling av alla dessa kamerahjon (ironi) som står i skogen helg efter helg!
Avslutar med att önska Christoffer "Chrille" Svensson lycka till på hans operation imorgon.
Trots allt jag som orsakat att han ligger där.
Krya på dig Chrille Grist!!!
Spanien!
Även i södra delarna av Europa så laddas de en aning för hårt ibland...
Kika in denna videon!
// Fika
Teijo-Talot Ralli
Då har ännu en helg i motorsportens tecken passerat.
Denna gång med Finlandsäventyr och folkracehjoning i Vimmerby.
Fram tills 12.00 i fredags fick vi alla jobba "hårt", sen knäcktes första ölen.
För resa till Finland är iaf för mig (Björn) förknippat med en och annan öl i bilen på väg till färjan.
Det jobbiga med detta är när även chauffören börjar att bli allt för groggsugen!!!
Det går riktigt att se suget efter grogg i blicken på han....:)
Resan fortsatte mot stockholm och stämningen i bilen blev bättre och bättre.
Någon kläckte iden att komma på en låt på varje bokstav i alfabetet och så va låtbytar-SM igång i bilen.
Vi stannade sedermera till vid en mack och träffar på den absolut fulaste BMWn någonsin.
Det vill säga efter DG's....:)
Ägaren va dock en trevlig prick. Men han ville inte ha Grogg i tanken. Jag hävdade bestämt att det va minst lika bra drag i min grogg som i hans Diesel. Men njaaa han va svårövertalad.
Färjeresan är sedan en annan historia som vi tar för våra barnbarn.
Väl framme i soumi skulle vi ju bevittna Teijo Talot Rally som hade lockat 197 vilda gossar att ladda lite.
Efter lite snack med diverse kontakter bestämdes ss1, eller ek1 som det heter i Finland.
Väl framme så såg jag en föråkare och misströstade över böjjen och sprang vidare in på sträckan.
Framme i en vänster så kommer en Astra med lite väl optimistisk ingångshastighet.
Efter en stund fick vi bort eländet och det fortsatte att krisas en del i böjjen. Dock utan mer action innan vid drog vidare mot ss5. Då vi hängde med våra finska vänner så valdes en tempoböjj på ss5. Efter ca 5 bilar så tröttnade jag på innerkörning så vi kartrekade och hörde med Eda om det fanns några alternativ. Otroligt snäll som han är så fick vi HJON tips om böjjen han stod i och några andra. Vi valde hans böjj.
Väl framme så bjöds det iaf på sladd av nästan varenda bil iaf.
Men i finland kommer de ALLTID en hjälte. Dessa a-b junnu förare e tamejfan inte rediga i huvet!!!
Kommer en Corolla GT med ca 30-40 km/h högre hastighet in i böjjen än någon annan.
Det skulle bara inte gå, och det gjorde det inte heller. Han vred upp och rulla 2 varv med avslut i bastant tall.
Han hamnade rätt så djupt ner i hålet.
Och dålig blev han.
Efter rallyts slut så hjälptes alla gamar och publik i böjjen åt att hjälpa den stackars föraren upp med bilen på vägen igen, så nu hoppas man iaf att vi gamar upprättat lite heder igen iaf.
Något kortare så hade den varit med i Hundkoje klubben.
Här ligger den på Tuben iaf. Vid ca 1.20 kommer den.
Efter detta så vart det dags för hemfärd och dagen efter väntade ju folkrace i Vimmerby.
Efter att ha kört förbi ca 367 åkrar utan att ha sett ett enda vilt djur så lyckades jag se 3-4 rådjur precis innan Åbo. Internt så är detta viktigt i sammanhanget!
Folkracen på söndagen kan bara sammanfattas med en enda bild.
No Comments on this one Tobbe??
DG: Vad gjorde du på stationen i Stockholm undrade Knådis?
Nog med skit kastat på allt och alla. Tack för en kanonhelg alla inblandade.
Thank you Tero, Eetu, Eero and Sami.
Ekratten
Då har vi kört Ekratten.
Vi startade ss1 körde 5 svängar sen bröt vi....
Vi var dock 7 sekunder före alla andra grpE ekipage dit enligt en 100% säker källa...
Finns de någon som fotade eller filmade oss när vi for ur startgroparna...
För jävlar vilken fart vi hade iväg. OJOJOJ...
Startern bara skrek och jublade efter oss...
Bild och film mottages gärna.
Även efter detta, senare på sträckan. Vårt tempo kan ingen ha undgått...
Kom fram en gubbe och fråga om jag käkat taggtråd hela veckan...
Skål då....!!!
TV-Svängen 2012
TACK ANNA LARSSON! TACK DANIEL PETERSSON!
Utan dessa två underbar personer skulle min säsong varit över efter Vimmerbys tävling.
Nu har jag säkrat DM-Guld, mitt första riktigt år som C-Förare.
Nu till helgens rally, två veckor efter smällen i Vimmerby så vart det då race igen.
I en lånad Opel Astra som dessutom är lackerad i den otroligt maskulina färgen chockrosa!
TV-Svängen skulle avvärkas under lördagen. Men inte med Chrille till höger.
Han har jag ju tyvärr fördärvat under en viss tid framöver.
Jag tog tillfället i akt att låna bror Petersson nr2 - Tobias
Och som han gjorde det, med 2,5 läst ss innan dagens tävling får man nog säga att hans prestation är otroligt bra.
5 pingvinstänger av 5 möjliga....
Efter att ha skruvat febrilt under 3-4 dagar för att försöka minska bakbromsen så tyckte vi inför ss1 att vi hade de under kontroll. Men bilar har ju en tendens att vilja leva jävelen med oss entusiaster.
ss1: 5.34,0 79/132 Totalt
Denna sträcka vart ny för mig, men oj så rolig. Svängde hela hela tiden. Rytmisk och fin. Hittar inte riktigt rätt här inne dock, Tobbe läser och läser men hinner ändå inte med p.g.a dessa överarbetade noter. Varenda sväng antingen nyper eller öppnar halvlång och lång över ett och två krön med lucka och blint krön...
Då är det inte lätt att läsa... En eloge till alla codrivers där ute som läser till oss förare.
Ligger efter Per Molin på denna ss och tycker bromsen ligger emot.
Misärvägbytet på ss1.
Service:
Daniel justerar bromsarna bak på servicen och vi tycker det känns bra inför ss2
ss2: 4.16,7 54/121 Totalt
Emmas kurvor är ju ingen favorit ss för mig. Dålig väg på mer än halva sträckan men rolig i början.
Tar i vad jag kan iaf men är 0.7 efter min tid från i fjol. Inte bra. Dock snabbaste c-förare vilket är det viktigaste.
ss3: 3.38,8 49/115 Totalt
En liten favorit sträcka på tv-svängen, Otroligt rolig med en del dyngsvängar som man måste passa sig för. Här blev det dock panik i första vägbytet. Pedalen tar 2-3cm från botten. Och låser när man väl bromsar. Gjorde bilen otroligt svårkörd hela sträckan. När man ville vänsterbromsa så slängde bilen ut röven som skjuten ut en kanon. Fick lite hicka innan hårnålen där vi gled länge ute i de lösa. Drog ifrån övriga i klassen lite här inne.
ss4: 2.56,0 42/111 Totalt
Boarp. Min hemmasträcka nummer ett. Men va faaaaaaaaaaaaaaaaaaaan!!! Ingen broms på ens hemmass när man vill åka tokfort. Det går bara inte. Laddar på så hårt jag vågar. Rejäl motvallskänning i det blinda högervägbytet. Men kan inte bromsa så sent som jag vill i många svängar och tappar tid mot dom bästa.
Service:
Vi försöker åter igen får broms på bilen, lyckas iaf på serviceplatsen. Daniel slet som ett djur med både bromsar och att skifta till dom större 15tums hjulen inför de 3 sista mer uppkörda sträckorna.
ss5: 5.23,8 58/107 Totalt
Försöker ladda från start men efter ca 1km är bromsen väck igen. Och med minnet av Vimmerby i bakhuvudet och lånad bil så vågar jag helt enkelt inte. Jag fegar på tok för mycket här inne. Bilen står still i vägbytena och tyvärr börjar den gå illa också. Får inte till de helt enkelt.
ss6: 5.16,6 56/104 Totalt
Starten vart bara två djupa spår och väl nere i dom ser vi en sten med diameter på 24cm mitt i spåret. Vi frågar startpersonalen om dom inte kan flytta på iaf den bergknallen. Det gjorde dom. TACK!
Vi kom iväg och bilen bara spottar och fräser, otroligt dålig effekt i den jämfört med innan.
Här hör ni tydligt hur den dog ifrån. Nu har dock Daniel hittat felet inför Ekratten.
ss7: 4.39,1 41/103 Totalt
Visste att vi ledde med 7sek före Tim som verkade tokladda dom sista sträckorna. Med en krasslig bil och bromsar som inte tog så gav vi oss av i ett lite överladdstempo. Efter en lite väl vid sladd i en 2- i början så slog jag av på tempot. Hellre en 2a plats är landa i skogen med lånad bil insåg jag. Och i mål fick vi reda på att vi nog hade gjort en ganska bra tid ändå. Men ovissheten fanns där. Och Tims tid kom inte in på telefonerna. Vi ringde Daniel. Men han stod redan vid www.resultatservice.com s buss och väntade på tiderna. Men ingen tid på Tim där heller. Efter 5-6 ovissa minuter ringer Erik "Lagar indisk mat" Telehagen och jublar och tjoar.
Vi hade vunnit!!!
Ja tamejfan!!! Vi hade gjort det. Jag och Tobbe hade gjort det.
Efter ss1 gjorde Tobbe knappt en miss. Peppade mig när det behövdes och lugnade mig när det va på det hållet.
Hur säger man tack en miljon gånger.
Hur visar man sin enorma uppskattning bäst.
Hur ska jag kunna förklara hur stort detta var för mig.
Det går bara inte.
Stort Tack till alla snälla medtävlande för era varma kommentarer.
