Skilling 500
Då tog vi den 5e raka segern till slut.... puhhhh
Det var ett rally som inte i närheten passade min bil. Motorsvag och en topphastighet på 125km/h.
Den var endast på ss2 och 5 som jag kände att jag kunde köra någorlunda.
ss1: 5.59,6 96/139 Totalt
Startar rallyt med att inte vara på tå, har aldrig hänt innan. Kan det vara motivationen eller är det något annat.
Kan inte ge svar på det riktigt, tar inte till mig Chrilles perfekta noter (SÅ SKA DET VARA CHRILLE)!!!. Åker och fegar i varenda 3a, duttar på bromsen, styr inte in ordentligt. Mitt på sträckan kommer vi till en v4>2 och där hade flera andra problem. Så även vi, går för rakt på och glider ut lite. Ingen direkt kris. men det va liiiiiite nära.
Tar ledningen i klassen med 2,3 sekunder för Per Molin som fått upp en jävla fart denna tävlingen. Rakt kanske passar hans Focus bättre. Eller har han bara ökat tempot. Who knows??
ss2: 3.31,4 78/133 Totalt
Dagens bästa resultat tror jag rent tidsmässigt, slog många vocare och även alla b-förare grpE. Slagen av Otto med 8sekunder. Det är ju sådär. Här inne fanns det lurigheter lite överallt. Vinner bara sträckan med 0,3 mot Molin. Han åker fort den där.
ss3: 5.18,4 84/125 Total
Dagens sämsta sträcka rent vägmässigt, här inne slår vi sönder 2st fälgar och växellådan. Och då åkte vi mitt på vägen fast i spåren. 25-30cm mest hela sträckan. Tycker det är sorgligt att de motorsvagaste bilarna ska gå ut EFTER grpH som gräver gropar djupare en Tykarpsgrottan. Men man får väl vänja sig....
ss4: 6.15,5 92/121 Totalt
Vad sysslar jag med här inne? Rakt så in i helvete kan väl påverka... Men att vara nästan 10sekunder EFTER Molin. Det ÄR och kommer ALDRIG vara okej. Kvittar vad för bil jag sitter i. Så sjukt besviken efter sträckan. Kan fortfarande inte förstå vart jag tappade all den tiden om det inte är på rakorna. Chrille läser noter som aldrig förr och jag åker på hårt där jag kan. Ändå 10 sekunder nästan!!
ss5: 6.12,0 72/118 Totalt
Inför sista sträckan leder jag bara med 2,2 före Molin. Har inte under denna säsongen varit hotad inför sista sträckan. Så detta var ett helt nytt scenario. Tror att både jag och Chrille ändå uppskattade det. Och såg det som en utmaning att ladda hårt på sista sträckan. Även den va i snabbaste laget för min lilla bil. Men efter sträckan är både jag och Chrille nöjda. Det här kan dom inte ha slagit säger vi båda två. Och mycket riktigt. Vi slår Pär Johansson med 5,5sek och Molin med 15,4. Molin har även gjort en liten miss inne på sträckan vilket kan vara en stor del till hans lite sämre tid. Han tappar även andraplatsen här till Pär Johansson. Bra kört båda två under dagen. Roligt med lite fight....
Folkraceåkaren ni kanske undrar över? Jodå! Han körde också, men som brukligt är körde han i en egen värld.
4a i klassen och 58sekunder efter. Man undrar ju hur länge han ska skylla på Folkracebilen han åker.
Tycker hans grabb Adam har insett det hela. Citerar;
FÅ= Folkraceåkaren
A= Adam
FÅ: Adam! Ska du med på rally på lördag?
A: Nja, jag vet inte.
FÅ: Varför inte det då? Tror du inte Pappa vinner på lördag?
A: Ska inte Björn köra?
Den grabben har all potential att bli en bra grabb när han blir stor. Folkraceåkaren kommer nog tillbaka i växjö.
Hörde rykten om att en folkraceåkare från vimmerby kanske skulle slänga två gamla sletna Gullabodäck. Så nu har han kanske "nya" däck i Växjö!! Se upp alla i C-grp E.
Vill även passa på att slänga ett stort tack till Daniel och Tobbe Pettersson. Som va service åt 4st bilar under dagen.
Sen får vi inte glömma vår supermekaniker Freddy som serva oss till 100%!!
Och Jocke Jönsson som gjorde ett superjobb på min och Åbergs bil.
Dagens 5plus går dock till Chrille: Från att ha varit sen med noter och lite allmänt ofokuserad ett par tävlingar,
så satt varenda not på pricken. Släng er i väggen Holmdahl och Axelsson. Bra jobbat!!!!
Det var ett rally som inte i närheten passade min bil. Motorsvag och en topphastighet på 125km/h.
Den var endast på ss2 och 5 som jag kände att jag kunde köra någorlunda.
ss1: 5.59,6 96/139 Totalt
Startar rallyt med att inte vara på tå, har aldrig hänt innan. Kan det vara motivationen eller är det något annat.
Kan inte ge svar på det riktigt, tar inte till mig Chrilles perfekta noter (SÅ SKA DET VARA CHRILLE)!!!. Åker och fegar i varenda 3a, duttar på bromsen, styr inte in ordentligt. Mitt på sträckan kommer vi till en v4>2 och där hade flera andra problem. Så även vi, går för rakt på och glider ut lite. Ingen direkt kris. men det va liiiiiite nära.
Tar ledningen i klassen med 2,3 sekunder för Per Molin som fått upp en jävla fart denna tävlingen. Rakt kanske passar hans Focus bättre. Eller har han bara ökat tempot. Who knows??
ss2: 3.31,4 78/133 Totalt
Dagens bästa resultat tror jag rent tidsmässigt, slog många vocare och även alla b-förare grpE. Slagen av Otto med 8sekunder. Det är ju sådär. Här inne fanns det lurigheter lite överallt. Vinner bara sträckan med 0,3 mot Molin. Han åker fort den där.
ss3: 5.18,4 84/125 Total
Dagens sämsta sträcka rent vägmässigt, här inne slår vi sönder 2st fälgar och växellådan. Och då åkte vi mitt på vägen fast i spåren. 25-30cm mest hela sträckan. Tycker det är sorgligt att de motorsvagaste bilarna ska gå ut EFTER grpH som gräver gropar djupare en Tykarpsgrottan. Men man får väl vänja sig....
ss4: 6.15,5 92/121 Totalt
Vad sysslar jag med här inne? Rakt så in i helvete kan väl påverka... Men att vara nästan 10sekunder EFTER Molin. Det ÄR och kommer ALDRIG vara okej. Kvittar vad för bil jag sitter i. Så sjukt besviken efter sträckan. Kan fortfarande inte förstå vart jag tappade all den tiden om det inte är på rakorna. Chrille läser noter som aldrig förr och jag åker på hårt där jag kan. Ändå 10 sekunder nästan!!
ss5: 6.12,0 72/118 Totalt
Inför sista sträckan leder jag bara med 2,2 före Molin. Har inte under denna säsongen varit hotad inför sista sträckan. Så detta var ett helt nytt scenario. Tror att både jag och Chrille ändå uppskattade det. Och såg det som en utmaning att ladda hårt på sista sträckan. Även den va i snabbaste laget för min lilla bil. Men efter sträckan är både jag och Chrille nöjda. Det här kan dom inte ha slagit säger vi båda två. Och mycket riktigt. Vi slår Pär Johansson med 5,5sek och Molin med 15,4. Molin har även gjort en liten miss inne på sträckan vilket kan vara en stor del till hans lite sämre tid. Han tappar även andraplatsen här till Pär Johansson. Bra kört båda två under dagen. Roligt med lite fight....
Folkraceåkaren ni kanske undrar över? Jodå! Han körde också, men som brukligt är körde han i en egen värld.
4a i klassen och 58sekunder efter. Man undrar ju hur länge han ska skylla på Folkracebilen han åker.
Tycker hans grabb Adam har insett det hela. Citerar;
FÅ= Folkraceåkaren
A= Adam
FÅ: Adam! Ska du med på rally på lördag?
A: Nja, jag vet inte.
FÅ: Varför inte det då? Tror du inte Pappa vinner på lördag?
A: Ska inte Björn köra?
Den grabben har all potential att bli en bra grabb när han blir stor. Folkraceåkaren kommer nog tillbaka i växjö.
Hörde rykten om att en folkraceåkare från vimmerby kanske skulle slänga två gamla sletna Gullabodäck. Så nu har han kanske "nya" däck i Växjö!! Se upp alla i C-grp E.
Vill även passa på att slänga ett stort tack till Daniel och Tobbe Pettersson. Som va service åt 4st bilar under dagen.
Sen får vi inte glömma vår supermekaniker Freddy som serva oss till 100%!!
Och Jocke Jönsson som gjorde ett superjobb på min och Åbergs bil.
Dagens 5plus går dock till Chrille: Från att ha varit sen med noter och lite allmänt ofokuserad ett par tävlingar,
så satt varenda not på pricken. Släng er i väggen Holmdahl och Axelsson. Bra jobbat!!!!
Zabra-rallyt sammanfattning
Då har man varit ute i skogen igen och sett lite rally...
Nedan följer lite action från dagen
Dagens första simhopp... Zeijlon!
Dagens högsta! Jimmy Christiansen
Även en utbildare och en mängd andra dundrade i stenarna...
Hoppas givetvis att Folkraceåkaren kommer till start nästa helg i Skillingaryd...
Knådis hittade även sin bänk igen...
Nedan följer lite action från dagen
Dagens första simhopp... Zeijlon!
Dagens högsta! Jimmy Christiansen
Även en utbildare och en mängd andra dundrade i stenarna...
Hoppas givetvis att Folkraceåkaren kommer till start nästa helg i Skillingaryd...
Knådis hittade även sin bänk igen...
Karlskronapokalen
Ny tävling, nya möjligheter....
Efter 3 raka segrar skulle nu en 4e försöka tas....
Framme i Karlskrona gick allt smidigt värre... Väntan blev lång tills start dock.
Rullar till slut ut mot ss1.
ss1: 5.02,8 77/114 Totalt
Startar med en v5>3- 80 sedan kommer en h2. De va precis här tävlingen kunde tagit slut för första gången. Häng a´la Lindström över hela vägen och sen vidare. Mitt på sträckan blir vi sen rejält nervinkade när Emelie Mortensen har rullat sin 740i och sen ser vi även Anna Larsson rosa Astra ståendes precis innan mål (Tråkigt värre).
Överens om att det inte va någon kanonsträcka så ser vi ändå till vår glädje att vi slog 2an i klassen med 6sekunder, (Gerry "Folkracebilåkaren" Andersson). Slagen av TILLGREN!
ss2: 5.05,2 71/109 Totalt
På väg till denna ss så hör både jag och chrille en kraftig smäll, som ett knallskott. Men reflekterar sedan inte mer över detta, vi startar sträckan men efter någon KM så känner jag att bilen blir helt okörbar. Styr inte in, fladdrar över hela vägen. Trodde ett tag att jag knäckt styrsnäckan. Men det var bara dagens första punktering. Trodde vi hade tappat vårt försprång när vi kommit till målet. Men icke, vi hade ändå tagit 0,3sek på Gerry som va 2a på sträckan. På denna sträckan med alla problem är vi dock bara 3,8 efter Edkvist.
ss3: 4.25,8 61/107 Totalt
Dagens coolaste sträcka. Slapp all den andra bröööten med sväng i sväng. Lite mer tempo och man kan åka linjer och använda farten istället för effekten.
Slår alla i klassen rejält här inne, tvåan i klassen Pär Johansson med 11sekunder jämnt. Denna sortens ss passar mig som handen i handsken. Slår även alla i B på denna ss, 4,4 före TILLGREN!
Transporten till ss4:
Dagens andra punka uppenbarar sig. Byter fort som fan och vidare till ss4.
ss4: 6.33,2 67/103 Totalt
Kommer in i ett jävla flyt på sträckan. Men sen händer det som inte får hända, antingen missuppfattar jag Chrilles not eller så är hela jävla svängen och noterna så jävla felskrivet. Får höra v2-i vsk. Svänger max 2+!!
Sen 2- igen. Då tror jag att Chrille upprepar noten sen läser han h2+, och i den andra v2- svängen är där en väg upp till höger och ca 40-50 meter upp på denna vägen sitter avspärrningarna!! Varför inte nere där det byter väg? Som det gjorde i alla övriga rallyts vägbyten?? Kommer iaf för fort in här och chrille skriker något i mitt öra.
Jag fattar att vi är på väg åt fel håll, börjar svänga vänster, inser att de inte kommer gå. Rycker kryckan och lyckas med nöd och näppe undvika diket.
Får cputbrott på mig själv och på väg mot mål hoppar vi så in i helvete. Är nog min korta karriärs värsta lyft. Tappar till slut 10,1 sek till Pär J här inne. Tror det hade varit 10sek på andra hållet annars. Fan också.
Transport till service:
Nu till dagens problem. PUNKA igen. 3e för dagen. Och inga fler reservhjul. Vi löser detta genom att sätta ett helt bakhjul fram och det dåliga bak. 2 mil transport. Osade inte rosor i bilen innan och värre blev det.
ss5: 4.57,8 60/100 Totalt
Här inne blev det nu ladd deluxe. Galen som fan vart jag. Slår till med karriären första BÄSTA GRP E tid.
Noterna stämde och jag höll i hårdare, bromsade senare. Det gick brett, det gick snålt. Allt gick helt okej. Men ändå inte med psykladd a´la Björn i Hörby. Slog alla i klassen med 10,7sek minst. Och alla i B med 2,2 minst.
ss6: 4.58,2 54/97 Totalt
Nu skulle bilen bara i mål. Inga fler punkteringar och inga fler misstag. En ledning med ca 20 sek skulle dom inte åka in iaf. Efter halva sträckan kommer ett lite snabbare parti och sedan en h2+ till en v2 och den noten fick jag ungefär mitt på krönet ungefär. Blev dagens absolut värsta kris och tur i oturen va där ingen sten i kanten precis här... Då hade det blivit en salto med skruv....
Totaltiden 31.03,0 räckte till en total 55 plats och nästsnabbaste Grp E bil p.g.a att Edkvist inte kunde hålla i nyckeln sin.
Nästa race blir Skillingaryd.!!!
Efter 3 raka segrar skulle nu en 4e försöka tas....
Framme i Karlskrona gick allt smidigt värre... Väntan blev lång tills start dock.
Rullar till slut ut mot ss1.
ss1: 5.02,8 77/114 Totalt
Startar med en v5>3- 80 sedan kommer en h2. De va precis här tävlingen kunde tagit slut för första gången. Häng a´la Lindström över hela vägen och sen vidare. Mitt på sträckan blir vi sen rejält nervinkade när Emelie Mortensen har rullat sin 740i och sen ser vi även Anna Larsson rosa Astra ståendes precis innan mål (Tråkigt värre).
Överens om att det inte va någon kanonsträcka så ser vi ändå till vår glädje att vi slog 2an i klassen med 6sekunder, (Gerry "Folkracebilåkaren" Andersson). Slagen av TILLGREN!
ss2: 5.05,2 71/109 Totalt
På väg till denna ss så hör både jag och chrille en kraftig smäll, som ett knallskott. Men reflekterar sedan inte mer över detta, vi startar sträckan men efter någon KM så känner jag att bilen blir helt okörbar. Styr inte in, fladdrar över hela vägen. Trodde ett tag att jag knäckt styrsnäckan. Men det var bara dagens första punktering. Trodde vi hade tappat vårt försprång när vi kommit till målet. Men icke, vi hade ändå tagit 0,3sek på Gerry som va 2a på sträckan. På denna sträckan med alla problem är vi dock bara 3,8 efter Edkvist.
ss3: 4.25,8 61/107 Totalt
Dagens coolaste sträcka. Slapp all den andra bröööten med sväng i sväng. Lite mer tempo och man kan åka linjer och använda farten istället för effekten.
Slår alla i klassen rejält här inne, tvåan i klassen Pär Johansson med 11sekunder jämnt. Denna sortens ss passar mig som handen i handsken. Slår även alla i B på denna ss, 4,4 före TILLGREN!
Transporten till ss4:
Dagens andra punka uppenbarar sig. Byter fort som fan och vidare till ss4.
ss4: 6.33,2 67/103 Totalt
Kommer in i ett jävla flyt på sträckan. Men sen händer det som inte får hända, antingen missuppfattar jag Chrilles not eller så är hela jävla svängen och noterna så jävla felskrivet. Får höra v2-i vsk. Svänger max 2+!!
Sen 2- igen. Då tror jag att Chrille upprepar noten sen läser han h2+, och i den andra v2- svängen är där en väg upp till höger och ca 40-50 meter upp på denna vägen sitter avspärrningarna!! Varför inte nere där det byter väg? Som det gjorde i alla övriga rallyts vägbyten?? Kommer iaf för fort in här och chrille skriker något i mitt öra.
Jag fattar att vi är på väg åt fel håll, börjar svänga vänster, inser att de inte kommer gå. Rycker kryckan och lyckas med nöd och näppe undvika diket.
Får cputbrott på mig själv och på väg mot mål hoppar vi så in i helvete. Är nog min korta karriärs värsta lyft. Tappar till slut 10,1 sek till Pär J här inne. Tror det hade varit 10sek på andra hållet annars. Fan också.
Transport till service:
Nu till dagens problem. PUNKA igen. 3e för dagen. Och inga fler reservhjul. Vi löser detta genom att sätta ett helt bakhjul fram och det dåliga bak. 2 mil transport. Osade inte rosor i bilen innan och värre blev det.
ss5: 4.57,8 60/100 Totalt
Här inne blev det nu ladd deluxe. Galen som fan vart jag. Slår till med karriären första BÄSTA GRP E tid.
Noterna stämde och jag höll i hårdare, bromsade senare. Det gick brett, det gick snålt. Allt gick helt okej. Men ändå inte med psykladd a´la Björn i Hörby. Slog alla i klassen med 10,7sek minst. Och alla i B med 2,2 minst.
ss6: 4.58,2 54/97 Totalt
Nu skulle bilen bara i mål. Inga fler punkteringar och inga fler misstag. En ledning med ca 20 sek skulle dom inte åka in iaf. Efter halva sträckan kommer ett lite snabbare parti och sedan en h2+ till en v2 och den noten fick jag ungefär mitt på krönet ungefär. Blev dagens absolut värsta kris och tur i oturen va där ingen sten i kanten precis här... Då hade det blivit en salto med skruv....
Totaltiden 31.03,0 räckte till en total 55 plats och nästsnabbaste Grp E bil p.g.a att Edkvist inte kunde hålla i nyckeln sin.
Nästa race blir Skillingaryd.!!!
